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| 品牌 | HAWE/德国哈威 |
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德国哈威 HAWE LHK 系列负载保持平衡阀
核心定位:基础型液控平衡阀,无内置强减振阻尼,适合负载不易振荡的工况;对比 LHDV:LHDV 带内置减振,专门应对比例多路阀下放抖动;LHK 主打开关控制回路,结构简洁、性价比更高。
一、产品概述
LHK 为液控开启式平衡阀(过载中心阀),有管式单阀、管式双联阀、板式安装、插装多种结构;锥阀 / 球阀密封,静止保压,防止负载失控下坠;可内置梭阀、缓冲阀、节流单向阀,实现制动延时卸荷功能,最高调压 400bar。
二、常用型号 & 规格
LHK20:小流量,最大 15L/min,G1/4 接口,先导比 1:4.6
LHK22:中小流量,最大 20L/min,G3/8
LHK30:板式安装,最大 60L/min,先导比 1:4.4
LHK32:管式,最大 40L/min,G3/8
双联型号示例:LHK33-21(双联管式,双作用油缸)
后缀含义:
PV:外部调压;C:高压弹簧;W:外接先导口;D:带缓冲节流;N:补油阀
三、工作原理
负载悬停:弹簧压紧锥阀,切断回油,锁住油缸 / 马达,重物不下滑;
负载下放:外部先导压力作用在控制活塞,克服弹簧力打开主阀,负载侧油液节流排出,控制下放速度;
负载上升:内置单向阀打开,油液直通,压力损失小;
选配缓冲梭阀:可实现液压制动延时泄压,避免制动冲击。
关键区别:LHK 无内置减振阻尼,如果系统是 PSL/PSV 比例多路阀、吊臂下放容易颤振,优先 LHDV,不推荐 LHK。LHK 更适合普通电磁换向阀(开关控制)回路
德国哈威 HAWE LHK 系列负载保持平衡阀
四、核心特点
最高调压压力可达 400bar,满足移动液压重载
结构形式丰富:管式单阀、双联、板式、插装可选
可集成梭阀、缓冲阀,用于刹车延时释放
锥面密封,静止零泄漏,保压稳定
先导比固定 1:4.4 /1:4.6,开启控制压力低
短板:原生不带抑振阻尼,不适合易振荡、比例控制下放工况
五、应用场景
小型随车吊、起重机(开关阀控制,吊臂动作平稳无明显抖动)
普通液压升降平台、剪叉举升设备
叉车、小型工程机械推拉油缸
低惯性液压马达,简易卷扬机构
农机、市政设备的负载保持回路
不适用:重载长吊臂、比例多路阀控制、下放极易抖动的工况 → 选用 LHDV
六、LHK VS LHDV 快速选型对比
项目 | LHK | LHDV |
减振结构 | 无内置减振阻尼 | 自带减振阻尼,抗振荡强 |
适配阀 | 电磁开关换向阀 | 哈威 PSL/PSV 比例多路阀 |
适用负载 | 低振荡负载 | 吊臂、卷扬,容易颤振负载 |
价格 | 相对便宜 | 更高 |
典型用途 | 普通升降、小型起重 | 高空车、汽车吊重载变幅伸缩油缸 |