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| 品牌 | HAWE/德国哈威 |
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德国HAWE哈威 CWPN06-G-G24 电磁换向阀
定位:NG6(CETOP03 / ISO4401-03)直动式 4/3 通开关电磁换向阀,G 中位机能,DC24V 线圈;属于开关阀,非比例阀,仅做方向切换,无法连续调速
工作原理
属于直动式三位四通电磁开关换向阀(不是比例阀),依靠电磁铁通断电,直接推动阀芯切换油路,只有中位、左位、右位3 个固定档位,不能连续调节流量大小。
1. 基础结构
阀体内部:阀芯、复位弹簧、左右两组 DC24V 电磁铁;油路 P(压力油)、T(回油)、A、B(接油缸两腔)。
阀芯带有 G 型节流槽,对应 G 中位机能。
2. 三种工作状态
中位(电磁铁均不得电,常态)
两侧电磁铁都不通电,左右复位弹簧把阀芯保持在中间位置。
油路状态:P 口封闭;A 口、B 口互通并连通 T 回油口
油缸两腔泄压、浮动,工件可以手动移动 / 调模,也就是 G 机能。
左侧电磁铁得电(DC24V 通电)
电磁吸力克服弹簧弹力,阀芯被推向右侧,油路切换到左位:
P→A 进压力油;B→T 回油
油缸向一个方向伸出。
左侧电磁铁断电后,弹簧立刻把阀芯推回中位。
右侧电磁铁得电(DC24V 通电)
右侧电磁铁吸合,阀芯推向左侧,油路切换到右位:
P→B 进压力油;A→T 回油
油缸反向缩回。
断电,弹簧复位回到中位。
3. 核心控制逻辑
PLC 输出开关量 24V 信号:通电 = 换向;断电 = 弹簧自动回中位。
关键点:只有全开 / 全关档位,阀芯只有 3 个固定位置,无法停在中间任意位置做无级调速,这是和 POL/PRL/PIL 比例阀最大区别。
4. 简要通俗版(给客户讲解)
不通电时,弹簧把阀芯卡在中间,油缸两腔通回油,处于浮动状态。
给左边电磁铁供电,阀芯移动,压力油进油缸无杆腔,活塞杆伸出;断电,弹簧推回中位。给右边电磁铁供电,压力油进有杆腔,活塞杆缩回;断电,弹簧复位。
仅实现方向切换,不能调节快慢,调速需要单独加装节流阀。
型号编码拆解
CWPN:哈威直动电磁滑阀系列(老型号 NSWP 升级替代款)
06:阀体规格 NG6,CETOP03 标准板式安装
G:阀芯机能 G 型,中位 P 口封闭、A 口与 B 口连通 T 回油口,油缸两腔泄压浮动
G24:电磁铁供电 DC24V
德国HAWE哈威 CWPN06-G-G24 电磁换向阀
技术参数
液压参数
最高工作压力:P/A/B 口 350bar
T 回油口最高压力:50bar
最大可控流量:80L/min(受压差影响,压差增大允许流量下降)productfin...
适用介质:矿物液压油 HLP;标准 NBR 密封,油温范围 -20℃ ~ +70℃
推荐油液粘度:30~50 mm²/s;允许范围 10~600 mm²/s
油液清洁度:ISO4406 20/18/15,推荐 10μm 滤芯
安装:板式安装,任意安装姿态
电气参数
线圈电压:DC24V
线圈功率:30W,S1 持续工作制(100% 连续通电)productfin...
切换时间:换向开启≈50ms,复位关闭≈80ms
电气插头:DIN43650,防护等级 IP67
驱动形式:开关量控制(24V 通 / 断,只有全开全关两状态,无模拟量连续调节)
核心特点
G 中位机能:中位 P 口切断,A、B 连通回油,油缸泄压浮动,方便工装脱模、折弯机人工调模对刀,释放工件应力。
NG6 通用标准底板,兼容市面上大部分品牌 NG6 阀块,替换改造简单,可集成哈威紧凑型液压站、阀组。
直动式电磁铁,结构简单,响应速度快,可靠性高,维护方便。
模块化可选:可在 P 口集成单向阀、溢流阀等附加功能,简化油路块设计。
选型风险提示
开关阀!不能无级调速,只负责油缸方向切换;如需连续调速、位置闭环,要选用 POL/PRL/PIL 比例阀。
G 机能油缸中位浮动,无锁止能力;垂直负载必须增加平衡阀,防止自重下滑。
标准 NBR 密封仅适配矿物油;介质为水乙二醇、磷酸酯抗燃液,需选 FKM 氟橡胶密封版本。
回油 T 口压力不能超过 50bar,过高背压会造成阀芯复位不良、换向不稳。
典型应用场景
机床液压工装夹具
小型液压动力单元
普通折弯、冲压辅助油路
风电、太阳能设备液压执行机构
普通工业液压回路,执行元件启停、方向切换