简要描述：德国HAWE哈威平衡阀CLHV 系列负载抗衡阀 ，同系列价格优势，备有现货，公司资质齐全，有需要直接联系。

德国HAWE哈威平衡阀CLHV 系列负载抗衡阀

定位：螺纹插装式平衡阀（负载保持阀），属于压力阀，主要用于防止垂直油缸 / 液压马达在自重、负载作用下失控下坠；适配中小振荡工况，常搭配哈威 PSL/PSV 比例多路阀，广泛应用于行走机械

一、型号编码示例

例：CLHV3 T11A C B3ND-V

• CLHV：系列名称，负载保持平衡阀

• 3：规格尺寸（2/3/5/7 共 4 档）

• T11A：插装孔规格

• C：CLHV-C 插装版本；PIB 为管式 / 块装一体阀

• B3：流量规格

• N：控制比（3:1 /4:1 可选）

• D：带回压补偿 / 弹簧腔泄压

• V：密封材质

四大基础规格

二、核心技术参数

1. 最高工作压力：350 bar

2. 控制比：可选 2:1、3:1、4:1（选型核心，控制比越小，开启所需控制压力越高）

3. 安装形式：CLHV-C 螺纹插装阀；CLHV-PIB 管式 / 阀块安装，可直接装油缸、马达本体、油路块

4. 功能选项：带回压补偿、弹簧腔泄压版本，减小回油背压对阀开启的干扰

5. 密封：标准 NBR 丁腈橡胶；可选 FKM 氟橡胶适配抗燃液压油

6. 介质：矿物液压油 HLP；油温 -20℃ ~ +70℃

7. 油液清洁度：ISO4406 18/15/12，推荐 10μm 滤芯

8. 安装姿态：任意方向安装

德国HAWE哈威平衡阀CLHV 系列负载抗衡阀

三、工作原理

平衡阀集成单向阀 + 先导控制溢流阀二合一：

1. 负载上升（正向进油）
   压力油从负载口进入，直接推开内置单向阀，油液自由通行，油缸上升，平衡阀不起节流作用。

2. 负载下降（自重下放）
   单向阀关闭；阀的弹簧预紧力设定压力＞负载产生的压力，阀保持关闭，锁住负载，防止油缸快速下坠。
   当换向阀侧提供先导控制压力，先导活塞克服弹簧力，主阀芯缓慢打开，负载腔油液受控节流流出，负载平稳下降；先导压力撤掉，阀芯立刻关闭锁止负载。

带回压补偿版本：消除回油背压对开启压力的影响，下放动作更平稳，不易抖动。

四、产品核心特点

1. 专为轻、中度振荡负载设计（强振动冲击工况选用哈威 LHDV 平衡阀），配合比例多路阀，下放速度连续可控，运行平稳。

2. 模块化：插装式 CLHV-C 可集成在油路块内部，节省空间；PIB 管式阀可直接管路安装，改造方便。

3. 两种控制比可选：

• 3:1：常规工况，应用最多；

• 4:1：开启需要更低先导压力，适合控制压力偏小的液压系统。

4. 压力可现场调节，旋转调压螺钉修改开启压力，设定值一般取最大负载压力 ×1.25 倍。

5. 镀锌阀体，抗腐蚀，适合工程机械户外环境。

五、典型应用场景

• 起重机、随车吊变幅 / 伸缩油缸

• 高空作业平台举升油缸

• 工程机械、农业机械举升机构

• 液压绞车、液压马达负载制动回路