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德国克拉克KRACHT双燃料柴油发动机预润滑泵

简要描述:德国克拉克KRACHT双燃料柴油发动机预润滑泵,有需求直接联系上海珺菱工业设备有限公司,有现货。

基础信息

产品型号

厂商性质

经销商

更新时间

2026-09-08

浏览次数

17
详细介绍
品牌KRACHT/德国克拉克

德国克拉克KRACHT双燃料柴油发动机预润滑泵

此款属于发动机定制特种泵,无公开标准订货号,不归属 KP/KF 标准系列,专门针对船用大功率双燃料(柴油‑天然气)柴油机开发,泵壳集成内置减速齿轮机构。

一、产品定位与核心功能

用于大功率船用双燃料主机,完成启动预润滑、怠速运行润滑、额定转速运行润滑三种工况供油,依靠泵本体内部减速齿轮组,同一输入转速输出三种不同流量,匹配发动机全转速区间润滑需求。

  1. 启动预润滑阶段:发动机盘车、尚未点火,大流量建立油道预润滑,保护曲轴、轴瓦、凸轮轴;

  2. 怠速低转速阶段:中等流量,维持低转速下主油道机油压力;

  3. 额定高转速阶段:切换适配小流量,防止机油压力超限,保护双燃料发动机燃气部件。

关键区分

  • 不是普通 KF 输送泵、不是 KP 高压泵、不是简单双联泵;泵壳内部自带一套减速齿轮副,实现流量换挡,不是外部电控切换;

  • 泵本体集成内置溢流泄压阀,直接整定润滑系统最高压力,不需要外接溢流阀;

  • 直接法兰安装在柴油机机体,由发动机齿轮系直接驱动,无联轴器。

二、主体结构特点

  1. 一体式球墨铸铁壳体,适配柴油机机体安装接口,非标准泵通用壳体;

  2. 内置独立减速齿轮机构,通过齿轮速比变换,实现同一驱动输入得到三档输出流量,机械自动切换,无电磁阀;

  3. 集成直动式溢流安全阀,泵体侧面可现场调节弹簧设定压力;

  4. 重载滑动轴承,承受发动机交变冲击载荷;

  5. 密封可选 NBR/FKM;支持 ATEX II2G T4 防爆,适配天然气双燃料防爆环境;

  6. 单吸油口、单压力出油口;可按发动机要求定制双吸油口,适应船舶俯仰倾斜工况。

德国克拉克KRACHT双燃料柴油发动机预润滑泵

三、典型技术参数(工程参考,跟随发动机定制)

项目

典型参考值

介质

发动机润滑油 SAE30/4015W‑40 机油

工作压力

2‑8 bar(内置溢流阀整定)

驱动转速

250‑2200 rpm(跟随柴油机曲轴转速)

介质温度

‑20+120 ℃

驱动形式

发动机齿轮直接啮合驱动

认证选项

DNV/LR 船级社证书、ATEX 气体防爆

过滤要求

ISO4406 21/18/15

四、工作原理

  1. 柴油机齿轮驱动该泵输入轴,动力进入泵内部集成减速齿轮组,依靠不同齿轮啮合速比,机械自动切换三档输出流量,对应预润滑、怠速、额定转速三种工况,无需电气控制信号。

  2. 齿轮容积式输送机油向发动机主油道;

  3. 系统压力超过设定值,泵本体集成溢流阀开启,机油内部泄回吸油侧,限制最高润滑压力;

  4. 双燃料机型版本外壳、密封、间隙按 ATEX 防爆要求设计,防止天然气渗透风险。

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