简要描述：德国克拉克KRACHT克拉赫特直驱柴油机油泵，有需求直接联系上海珺菱工业设备有限公司，有现货。

德国克拉克KRACHT克拉赫特直驱柴油机油泵

属于发动机特种定制泵，无标准通用订货号，不属于 KF/KP 标准模块化系列；直接法兰装配柴油机机体，由发动机齿轮副直接驱动，用于船用 / 陆用柴油机燃油输送供油，不是润滑油泵。特别优化的齿轮泵，用于以极低的速度泵送柴油，因此该泵具有极宽的速度范围。 该泵设计用于直接安装在柴油发动机上，具有压力控制和截止阀以及两个可选的压力和吸入连接。

一、产品定位与用途

• 用途：柴油机燃油供给泵，输送柴油 / 轻燃料油；极宽转速适应能力，允许极低转速可靠泵送，柴油机盘车、怠速、额定转速均可稳定供油。

• 驱动：柴油机齿轮直接啮合驱动，无联轴器，无独立电机。

• 内置阀组：泵壳集成压力控制阀 + 截止阀，可做压力保护、油路切断；可选双吸油口、双压力油口配置，适配船舶倾斜工况。

• 适用：船用柴油主机、发电机组柴油机、工程机械发动机燃油供给；支持 ATEX 防爆，适配危险区域。

二、结构特点

1. 一体式球墨铸铁定制壳体，匹配柴油机机体安装接口；

2. 外啮合齿轮结构，重载滑动轴承，耐受发动机交变冲击；

3. 泵本体集成：压力溢流控制阀 + 油路截止阀，可现场整定压力；

4. 吸油口、压力出油口接口可定制，支持单口 / 双口；

5. 密封 NBR/FKM 可选，可做 ATEX II2G T4 防爆版本；

6. 无外置联轴器，输入轴带驱动齿轮，与发动机齿轮系啮合传动。

三、典型技术参数（工程参考，项目定制）

德国克拉克KRACHT克拉赫特直驱柴油机油泵

四、工作原理

1. 柴油机齿轮带动泵输入轴旋转，齿轮容积效应抽吸柴油，向发动机高压燃油系统输送燃油。

2. 集成压力控制阀：输出压力超过设定，阀开启内部泄压，保护燃油管路。

3. 集成截止阀：可机械切断油路，用于故障保护、检修断油。

4. 特殊齿轮与轴承设计，怠速极低转速下依然具备良好自吸与输出能力，解决普通齿轮泵低速不上油问题。