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| 品牌 | KRACHT/德国克拉克 | 应用领域 | 地矿,道路/轨道/船舶,钢铁/金属,汽车及零部件,综合 |
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德国KRACHT泄压阀门DVB 50B 2S S 1 210 1
产品定位:DN50,SAE‑2" 法兰,内部排油,FKM 氟橡胶密封,内六角手动调节;调压 15‑210bar,DV‑B‑50 通径最高压力弹簧档位;用于中高压大流量液压系统,支持长期连续大流量溢流稳压;法兰安装尺寸与 SPV‑50、HVF‑50 互换,改造项目可直接替换阀体,不用改动管路法兰。
一、订货号逐段完整释义
订货编码片段 | 详细说明 |
DV‑B | 系列:先导座阀式溢流泄压阀(压力限制阀);B = 溢流功能;同家族 DVR 压力控制阀、DVS 多级压力切换阀 |
50 | 公称通径 DN50,匹配SAE‑2"(SAE J518/ISO6162‑1)3000PSI 法兰接口 |
2 | 阀体材质 GGG40(EN‑GJS‑400‑15)球墨铸铁,抗振动冲击,工业液压、重型润滑站适用,强度优于灰铸铁 |
S | 控制油排油形式:S = 内部排油;先导阀泄油在阀体内部直接流回 T 回油腔,无需外接 Y 管路;Y = 外部独立排油口版本,用于 T 口背压高工况 |
S | 密封材质:FKM 氟橡胶;介质温度‑20℃~+150℃;适配矿物液压油、合成油;A=NBR 丁腈橡胶‑20~90℃ |
1 | 调节方式:内六角螺钉手动调节,带锁紧螺母 + 防尘保护帽;调好压力必须锁紧螺母;3 代表手轮旋钮调节 |
210 | 弹簧档位,调压范围 15‑210 bar;低开启 15bar,最大设定 210bar;DN50 通径最高压力弹簧,DN80 无此档位,DN80 最高 140bar |
1 | 主阀内置标准阻尼配置,抑制阀振动、啸叫,稳压平稳;特殊工况可选用其它阻尼 |
二、完整技术参数
项目 | 参数值 |
连接法兰 | SAE‑2" 法兰(3000PSI,Code61),P 进油口,T 回油口 |
调压工作区间 | 15‑210 bar |
阀体最大耐压 | 210 bar(阀体机械耐压,不可超弹簧设定上限) |
允许最大流量 | 800 L/min |
标准辅助接口(全部 G1/4 螺纹) | X:远程控制口;M:测压压力表口;S 版本无 Y 外控排油口 |
密封材质 | FKM 氟橡胶,‑20~150℃ |
适用介质 | 矿物液压油、齿轮油、合成液压油、HEES 生物油;介质必须具备润滑性能 |
运动粘度范围 | 4‑1000 mm²/s;推荐 20‑200 mm²/sK |
油液过滤精度 | ≤60 μm(ISO4406 20/18/15;NAS1638 Class9);油液脏极易造成阻尼孔堵塞、压力漂移、抖动 |
重量 | 约 21 kg |
控制油排油 | 内部排油,无需外接 Y 管路 |
可选配置 | 可定制内置 2/2 电磁阀版本(后缀‑F2),实现电控无压循环卸荷;可按需提供船级社认证版本 |
德国KRACHT泄压阀门DVB 50B 2S S 1 210 1
辅助接口功能详解
X 口 G1/4(远程控制口)
功能:远程调压 / 远程液压卸荷;
不用时必须用螺塞堵死;未封堵会出现系统压力上不去;
接二位二通阀通油箱,实现系统远程卸荷;接远程调压阀,实现远距离压力调节。
M 口 G1/4(测压口)
直接连通 P 进油腔,接压力表,读取溢流阀入口真实系统压力;
用于调试、日常巡检压力监测。
Y 口:本 S(内排油)版本无 Y 口;Y 版本才有独立 Y 外控排油口;当 T 回油背压>5bar,建议选用 Y 外排油型号。
三、内部结构与详细工作原理(先导座阀结构)
阀体分为两大部分:主阀组件(大口径主锥阀芯、主弹簧、阻尼孔) + 上部先导阀组件(高压先导锥阀、调压弹簧、调节螺钉)
系统压力低于设定压力
系统压力作用主阀下腔 P;油液经主阀芯内置阻尼孔进入上部弹簧腔;高压先导锥阀被调压弹簧压紧阀座,先导阀关闭;主阀上下腔压力基本相等;主弹簧压紧主锥阀芯;P‑T 关闭,无溢流。
系统压力达到设定压力
P 口压力超过上部高压先dao弹簧设定压力,先导锥阀被顶开;弹簧腔内控制油通过阀体内部通道直接流到 T 回油腔(本型号内部排油);
油液流过阻尼孔产生压差:主阀芯下腔 P 压力>上腔弹簧腔压力;压差克服主弹簧弹力,推开大口径主锥阀芯,大量油液 P 溢流到 T 回油,系统压力稳定维持在设定压力。
压力动态维持
系统流量变化时,主阀芯自动微调开启开度,补偿流量波动;大流量工况压力偏移很小,允许长期连续溢流;对比 DBD 直动阀的核心优势。
X 遥控口作用
X 口接通油箱,先dao弹簧腔直接卸压,先导阀全开,主阀开启,系统实现卸荷。
阀体自带硬件最大压力限位,防止调节失误超压损坏下游设备。