简要描述：HAWE哈威柱塞泵V60N-090RDN-1-1-01/LSN/N，我司部分型号备有现货，出货快，价格实惠，资质齐全。

HAWE哈威柱塞泵V60N-090RDN-1-1-01/LSN/N

V60N 是哈威面向移动液压开式回路开发的斜盘式变量轴向柱塞泵，本款最大排量 90cc/rev，额定压力 350bar，峰值压力可达 400bar，配置LSN 负载敏感调节器，自带压力切断保护。采用 SAE 标准法兰，适配商用车变速箱 PTO 取力口；结构紧凑、功率重量比优异，自吸能力强，运行噪音低，支持通轴拓展串联其他泵。

多用于车载泵车、消防车、随车吊、市政环卫车辆等移动设备，按需输出流量，节能效果突出，现场可便捷更改旋向。

一、订货编码逐段解析

V60N - 090 R D N -1 -1 -01 /LSN /N

二、核心技术参数

HAWE哈威柱塞泵V60N-090RDN-1-1-01/LSN/N

三、本体 + LSN 调节器工作原理

3.1 柱塞泵本体原理（斜盘变量）

变速箱 PTO 输出动力驱动泵缸体旋转，缸体内 9 组柱塞跟随旋转；柱塞紧贴斜盘，斜盘倾角决定柱塞往复行程：

• 斜盘摆角大 → 柱塞行程长 → 排量大，输出流量高

• 斜盘摆角缩小 → 排量减小，流量降低
  调节器依靠液压作用力自动改变斜盘倾角，实现无级变量。

3.2 LSN 负载敏感控制逻辑（本型号核心）

LSN 属于内部取压负载敏感，泵内部采集泵出口压力与负载 LS 反馈压力，维持固定压差，自带压力切断限压保护，三段工作状态：

1. 中位待机（多路阀回中位，无动作）
   LS 负载反馈压力很低，泵出口与负载压差不足。调节器推动斜盘收小摆角，泵维持极小排量，仅补偿内部泄漏。

优势：低压待机，大幅降低发动机负载，减少发热、节省燃油。

1. 执行机构动作（操作多路阀，油缸 / 马达动作）
   负载压力通过 LS 信号管路反馈到调节器。调节器持续维持泵出口压力＞负载压力固定压差；负载需要更大流量时，斜盘自动开大摆角；负载流量需求下降，自动减小排量。

特点：按需供油，多油缸、马达可以同步复合动作，不会产生多余溢流损耗，非常适合随车吊多节伸缩 + 变幅同步动作。

1. 超压保护（内置压力切断）
   系统压力超过预先设定的压力切断值，压力切断阀芯优先动作，强制推动斜盘减小到最小排量，限制系统最高压力，保护管路、平衡阀、油缸等元件不超压损坏。

LSN 与 LSP 区别：LSN 内部取压，管路短的车载系统之选；LSP 为外部取压，适合泵阀距离较远的工况。

3.3 通轴结构原理（编码 “1"）

泵主轴向后延伸伸出，后端法兰可以串联第二台辅泵（齿轮泵 / 小柱塞泵）。变速箱 PTO 只需要一套动力输出，同时驱动主泵 + 辅泵，实现双独立液压回路。

例：主泵负责起重主回路，后端串联齿轮泵负责支腿回路，简化整车动力布置，减少取力器数量。

四、产品核心优势分析

1. 窄壳体紧凑型结构：专为卡车变速箱 PTO 狭小空间设计，相比 V30E 体积更小，更容易在底盘布置；

2. 高自吸能力，车载转速波动大（怠速～2800rpm）工况适应性强，不易发生气蚀；

3. 转向现场可更改，维修、旧设备改造时，不用更换整泵，仅拆卸端盖即可切换旋向，备件通用性好；

4. 模块化调节器，LSN 控制模块可单独拆装更换，维修无需拆解泵体柱塞副，维修成本更低；

5. 功率重量比优秀，27kg 自重可输出 90cc/r 排量，轻量化降低底盘负载；

6. 运行噪音低，整车作业噪音控制更好，适合城市环卫、消防车辆。