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| 品牌 | HAWE/德国哈威 | 应用领域 | 化工,地矿,电子/电池,钢铁/金属,综合 |
|---|
德国哈威轴向柱塞泵C41V 30.28-LS0-03-10-0
样本 D7964，LS0 负载敏感调节器，带内置压力切断 + 额外 LS 泄油通道，专门配套无 LS 卸荷功能的多路阀
一、订货号逐段解析
编码分段 | 释义 |
C41V | 产品系列：斜盘变量轴向柱塞泵，仅用于开式液压回路 |
30.28 | 基础规格，最大排量28 cm³/r，额定持续压力 280bar，短时峰值 350bar |
LS0 | 负载敏感调节器，内置压力切断 + 自带 LS 泄油功能 关键区别：LS0 泵本体自带 LS 信号卸荷；用于多路阀阀芯中位不能释放 LS 信号的阀组（LS2 则配套阀本身带 LS 卸荷，如哈威 PSV 多路阀） |
03 | 法兰代码：SAE‑A 法兰，9T 16/32DP 花键 |
10 | 标准径向油口配置 |
0 | 带通轴输出，泵后端可以串联齿轮泵 / 小柱塞泵，做多联泵方案 |
二、核心技术参数
项目 | 参数 |
最大几何排量 | 28 cm³/r |
额定持续压力 | 280 bar |
短时峰值压力 | 350 bar |
法兰 / 花键 | SAE-A，9 齿花键 |
控制方式 | LS0 负载敏感 + 内置压力切断，泵本体集成 LS 泄油 |
最高允许转速 | 3200 rpm |
适用回路 | 仅限开式回路，不可闭式静液压传动 |
标配密封 | NBR（矿物液压油），可选 FKM 氟橡胶（高温 / 难燃液压液） |
通轴 | 带通轴，后端可串联辅泵 |
德国哈威轴向柱塞泵C41V 30.28-LS0-03-10-0
三、LS0 调节器工作原理
负载敏感：采集负载 LS 反馈压力，泵只输出执行元件需要的流量，无动作时排量趋近于 0，节能、发热低；
内置压力切断：系统压力超过设定值，直接将泵斜盘归零，限制系统最高压力，保护油路；
LS0 ：泵自带 LS 泄油
多路阀中位时，阀内部没有 LS 泄压通道，由 LS0 调节器内部直接把 LS 信号泄回油箱。
选型口诀：阀不带 LS 卸荷 → 选 LS0；阀自带 LS 卸荷（PSV）→ 选 LS2
四、LS0 和 LS2 调节器对比（重点）
项目 | C41V LS0 | C41V LS2 |
LS 泄油位置 | 泵本体内部泄 LS 信号 | 多路阀内部完成 LS 卸荷 |
配套阀 | 不带 LS 中位卸荷的多路阀（国产 / 其他品牌阀） | 哈威 PSV 系列多路阀（标配 LS 卸荷） |
中位待机 | 阀中位，LS0 泵内部直接释放 LS 压力 | 阀中位，阀释放 LS 压力信号 |
适用场景 | 非标阀组、第三方多路阀系统 | 原厂哈威 PSV 多路阀成套系统 |
五、产品特点
结构紧凑，功率密度高，自吸性能好，适合移动液压
通轴结构，后端串联泵，节省机舱安装空间（环卫车、农机、风机冷却驱动）
LS0 自带 LS 卸荷，阀不需要设计 LS 泄油通道，简化阀块设计
斜盘连续变量，排量 0~28cc/r 无级调节
六、典型应用场景
小型工程机械、林业机械
环卫车辆液压系统
配套第三方多路阀的移动设备
风电齿轮箱冷却风扇液压驱动
七、安装调试要点
初次启动泵腔必须灌满液压油，严禁干转；
吸油管路短粗，吸油负压≥-0.4bar，防止气蚀；
LS 压差、压力切断值，可在调节器上直接调整；
矿物油用 NBR 密封；高温、合成酯难燃液压介质升级 FKM；
串联辅泵时，总输入扭矩不可超过原动机额定扭矩。
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