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| 品牌 | KRACHT/德国克拉克 |
|---|
KRACHT齿轮液压泵KP1/14 K10S M0A 4NL1
完整订货号：KP1/14 K10S M0A 4NL1
产品定位：KP1 系列，排量 14 cm³/r，铝合金壳体，SAE‑A 渐开线花键轴；带液压zhou向浮动间隙补偿侧板；用于液压站、润滑系统、工程机械；无内置溢流阀，系统必须外接溢流阀做过载保护。
一、订货编码逐段解析
编码段 | 释义说明 |
KP1/14 | KP1 高压齿轮泵系列；公称排量14 cm³/r |
K | 法兰形式：K 型安装法兰 |
1 | 旋转方向：驱动轴端看，顺时针 CW |
0 | 无外置支撑轴承（标准内置轴承） |
S | 轴端：SAE‑A 渐开线花键轴，9 齿 DP16/32，30° 压力角，可承受 55Nm 最大扭矩 |
M0A | M = 油口配置；0 = 无第二后轴端；A = 标准端盖 |
4NL1 | 4 = 设计序列号；N = 铝合金壳体；L = 直齿齿轮；1=NBR 单唇径向轴封 |
可选变体：
4NL2：FKM 氟橡胶密封，耐温提升至 150℃；
后缀‑V：增加泵本体内置溢流阀；
后缀‑ATEX：ATEX II2G T4 防爆认证；
2KL1：更换为 GG 铸铁壳体，承压提升。
二、核心技术参数
项目 | 参数 |
几何排量 | 14 cm³/r |
壳体材质 | 铝合金 |
最高持续工作压力 | 250 bar；峰值压力 280 bar |
转速范围 | 500‑4000 rpm；推荐 1000‑2500 rpm |
适用介质 | 矿物液压油；特殊介质可定制 |
运动粘度 | 10‑600 mm²/s，推荐 30‑45 mm²/s |
介质温度 | ‑20～+90 ℃（NBR‑4NL1） |
过滤等级 | ISO4406 21/19/16 |
轴端 | SAE‑A 9 齿渐开线花键 |
溢流保护 | 无内置溢流阀，系统必须外接溢流阀 |
重量 | 约 5.2 kg |
KRACHT齿轮液压泵KP1/14 K10S M0A 4NL1
三、工作原理
外啮合直齿轮容积式泵，液压zhou向浮动补偿侧板为 KP 系列核心结构，系统压力推动补偿侧板紧贴齿轮端面，自动补偿齿轮、端面磨损，高压工况维持高容积效率（KF 输送泵无此结构）。
齿轮脱啮合侧负压吸油；齿槽携带油液旋转；齿轮啮合挤压输出高压油。
本型号不带‑V，泵本体无溢流保护，全部过载保护依靠系统外接溢流阀。
四、安装调试要点
花键连接，联轴器必须弹性联接；泵轴严禁承受径向、轴向外部载荷。
严禁干转，开机前泵腔必须灌满液压油。
吸油负压不低于‑0.4 bar；吸油管路尽量短、通径足够，减少气蚀风险。
油液污染会快速磨损浮动补偿侧板，必须严格执行油液过滤等级。
需要防爆工况，订货增加‑ATEX 后缀，外壳可靠接地，电机匹配同防爆等级。
五、常见故障排查
故障现象 | 原因 | 处理方法 |
压力打不上去 | 吸油管路漏气；浮动侧板磨损；系统溢流阀提前开启 | 紧固吸油管路；检修泵内部件；重新整定系统溢流压力 |
噪音大、脉动大 | 入口气蚀；粘度过高过低；油液污染 | 优化吸油条件；核对介质粘度；过滤或更换液压油 |
流量逐步衰减 | 油液颗粒污染划伤补偿侧板与齿轮副 | 提升过滤精度，检修泵 |
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