更新时间:2026-10-15
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HAWE哈威 AL / ALE / ALZ 截止阀三系列使用区别
三者同属 AL 家族板式压力截止阀,基础结构、耐压、流量规格一致;核心差别在先导结构、适用回路,全部是泵源侧控制阀,不是油缸负载保持平衡阀,不能替代 LHT / OSCA / LHDV
选型口诀
AL:老款基础型,蓄能 / 卸荷都能用,先导无抗脉动,只用于旧设备维修,新机不推荐
ALE:空载循环阀,专门高低压双泵回路,低压大泵自动卸荷
ALZ:带跳跃阶跃先导,抗压力脉动,蓄能器充液回路之选(新机主力)
详细对比表
对比项 | AL(基础型) | ALE(空载循环阀) | ALZ(跳跃切换型) |
核心定位 | 基础压力截止阀 | 双泵两级系统专用空载阀 | 蓄能充液 + 泵卸荷阀(升级款) |
先导结构 | 普通先导,无阶跃活塞 | 普通先导 | 跳跃阶跃先导,脉冲不敏感 |
主要用途 | 蓄能充油、泵卸荷(老设备备件) | 高低压双泵,低压泵卸荷 | 蓄能器充液保压,泵满压自动卸荷 |
工作逻辑 | 压力到设定值,泵卸荷;压力回落重建压 | 低压快进双泵合流;负载升压后,低压泵卸荷,仅高压泵持续供油 | 蓄能充压到设定值泵卸荷;压力下降约 13%,泵重启补油 |
抗脉动能力 | 差,压力波动容易频繁启闭震荡 | 一般,脉动大时易抖动 | 强,不受泵压力脉动干扰,切换稳定 |
推荐场景 | 存量老液压站维修替换 | 压机、夹具、双泵动力单元 | 蓄能储能液压站、制动蓄能回路(新机之选) |
现货情况 | 极少,多为备件库存 | 偏少,大多期货 | 现货最多,市场主流 |
新机选型建议 | 不推荐 | 双泵两级回路选用 | 蓄能回路之选 |
分系列工作场景详解
1. AL(老款基础截止阀)
功能上可以做蓄能充液,也可以做双泵卸荷;但先导没有抗脉动结构。
泵压力脉动、系统冲击会造成阀在设定压力附近反复起跳,噪声大、寿命缩短。
仅旧设备维修替换用,新项目不建议选型。
2. ALE(空载循环阀,双泵专用)
核心场景:高低压组合双泵液压站
低压快进给:系统压力低,ALE 关闭,大流量低压泵 + 高压小泵双泵合流,油缸快速运动
工件受压、负载升高,压力达到调定值:ALE 开启,低压大泵直接卸荷回油箱,只剩高压小泵持续高压做功,节能、降低发热。
蓄能回路一般不用 ALE,不是它的优势场景。
3. ALZ(跳跃式蓄能充液阀)
专为蓄能回路优化,带独立阶跃活塞,切换不受泵脉动影响。
蓄能器充压到设定压力,泵自动空载循环;蓄能放油压力下降 13% 左右,阀关闭,泵重新建压补油。
蓄能可以长时间保压,切换平稳,无频繁抖动,蓄能回路之选。
通用共同点
规格统一:10/20/40/60 L/min,最高耐压 350bar
结构:座阀 + 内置单向阀,关闭位置静态零泄漏
安装:板式,直接装泵出口集成块
订货都需要注明设定压力:70/140/210/250/315bar,未标注默认 210bar